Новый Уренгой, Западная промзона, панель "Л"
+7 (3494) 21-07-07

Седан Mazda3


Создавая седан Mazda3, мы вдохновлялись идеями, воплощенными в нашей дизайнерской концепции «KODO – душа движения». Мы стремились сделать все, чтобы этот автомобиль приковывал к себе внимание, поражал дизайном внешнего облика, очаровывал комфортом салона и восхищал инновационными технологиями. Благодаря применению технологий SKYACTIV, нам удалось сделать Mazda3 седан одним из лидеров в своем классе – мало кто из конкурентов может сравниться с ней в динамичности, отменной управляемости, высокой экономичности.  

Мы оснастили Mazda3 седан современной мультимедийной системой MZD Connect, которая позволяет водителю пользоваться навигацией, специальным интернет-радио, просматривать пробки и управлять аудиосистемой.

Внешний вид Mazda3 седан

Мы постарались передать в каждой детали седана Mazda3 всю энергетику движения, выражающуюся в дизайнерской концепции KODO. Присмотритесь, и вы увидите, что в рельефных линиях кузова отражается спортивная динамика, присущая характеру этого автомобиля. В гордом профиле кузова нового поколения Mazda3 интуитивно угадывается динамичность и стремительность, присущая гепарду. В сочетании с отменными динамическими характеристиками и улучшенной управляемостью этот автомобиль является воплощением мечты каждого водителя.

Агрессивный «взгляд» новых светодиодных фар головного света в совокупности с выразительными линиями капота и решетки радиатора настраивает на динамичную езду.

В рельефных контурах кузова Mazda3 седан угадывается грациозность гепарда, переданная в нашей дизайнерской концепции «KODO – дух движения».

Выдержанная до мелочей стилистика этого автомобиля подчеркивается завершенностью форм новых задних фонарей и дверцы багажника.

При свете дня или в сумраке ночи яркий дизайн Mazda3 седан никого не оставит равнодушным. Великолепие и чистота форм – вот истинное выражение философии KODO, передаваемое в облике этого автомобиля.

Каждому автомобилисту известно, какую роль в облике автомобиля играют колесные диски. Поэтому мы постарались сделать для Mazda3 диски, которые бы удовлетворили вкусы самого придирчивого покупателя. В базовой комплектации седан оснащается стальными 16-дюймовыми колесными дисками, в комплекте с которыми идут стильные колпаки. Покупатели более дорогих комплектаций могут выбирать между 16- и 18-дюймовыми колесными дисками, изготовленными из легкого алюминиевого сплава, которые дополняют экспрессивный внешний вид нового поколения Mazda3 седан. Помимо эстетической функции изготовленные из высокопрочных материалов стальные и легкосплавные колесные диски обеспечивают прекрасное сцепление с дорогой, что улучшает динамику и управляемость автомобилем.

Интерьер Mazda3 в кузове седан

Приступая к работе над созданием внутреннего пространства седана Mazda3, мы стремились обеспечить максимальный простор и комфорт водителю и пассажирам. Тщательно продуманная эргономика салона, удобные, созданные с учетом анатомических особенностей человека, кресла, приятные и износостойкие материалы обивки (из высококачественных тканей и кожи) настраивают на комфортную поездку. Детали интерьера выполнены из мягкого пластика, а вставки из полуматового хрома придают салону нового поколения Mazda3 изысканности.

Этот седан стал первым автомобилем в истории бренда, в котором мы установили мультимедийную систему MZD Connect, при помощи которой водитель может управлять мобильным телефоном и другими устройствами, не отвлекаясь от вождения.

Разумный подход к созданию комфортабельного пространства в передней части салона позволил обеспечить максимальное удобство для водителя и пассажира.

Сенсорный экран мультимедийной системы MZD Connect расположен в верхней части центральной консоли, чтобы водитель мог видеть всю необходимую ему информацию и легко управлять функциями системы.

Спортивная стилистика присутствует в оформлении приборной панели седана: расположенный по центру крупный тахометр со встроенным электронным спидометром позволяет водителю четко следить за оборотами двигателя и скоростью автомобиля.

Эргономика трехспицевого рулевого колеса Mazda3 обеспечивает уверенное управление автомобилем. Доступные в качестве опции клавиши дистанционного управления аудиосистемой и круиз-контролем позволяют не отвлекаться от вождения.

Новое поколение Mazda3 седан стало более спортивным: благодаря применению инновационных технологий SKYACTIV нам удалось улучшить динамические характеристики автомобиля. Легкий кузов машины, также выполненный с применением технологий SKYACTIV, позволяет автомобилю легко набирать скорость, уверенно маневрировать даже на самых крутых виражах. Каждый владелец этого седана ощутит мощь его новых моторов, прекрасную управляемость, надежное сцепление с дорогой и отменные ходовые качества. Мы постарались привить автомобилю характер гепарда – одного из самых быстрых и ловких хищников на Земле. Заводите мотор и почувствуйте, на что способна Mazda3!

Каркас автомобиля SKYACTIV-Body — более легкое и прочное решение, обеспечивающее более динамичные ходовые характеристики и повышающее уровень безопасности.

Технологии SKYACTIV, которые использовали наши инженеры при разработке Mazda3 седан, позволили сделать каркас автомобиля легким, но в то же время невероятно прочным. Небольшой по сравнению с конкурентами вес кузова автомобиля положительно сказался на его динамике, управляемости и экономичности, а прочность конструкции – на усовершенствовании его активной безопасности.

Секрет успеха – в изготовленных из специального сплава деталях кузова. Применение такого сплава позволяет увеличить жесткость конструкции кузова на 30%, что повышает уровень безопасности автомобиля, а его легкий вес способствует уменьшению расхода топлива и улучшению управляемости и ходовых характеристик моделей Mazda нового поколения.

Мы создали для Mazda3 седан новые мощные и экономичные двигатели. Автомобиль оснащается двумя бензиновыми силовыми агрегатами, созданными с применением революционных технологий SKYACTIV, а также двигателем 1.6.

Первый в линейке бензиновых моторов – совершенно новый 1,5-литровый атмосферный агрегат SKYACTIV-G, который в комбинированном цикле расходует всего 5.8 литров топлива на 100 км пути. Высокая производительность этого двигателя позволяет водителю контролировать динамику автомобиля в широком диапазоне оборотов. Этот мотор работает в паре с шестискоростной механической трансмиссией SKYACTIV-MT.

Модернизированный 2-литровый двигатель SKYACTIV-G оснащен системой непосредственного впрыска топлива. Этот мотор имеет мощность в 150 лошадиных сил. Двигатель может агрегатироваться с шестискоростной автоматической коробкой передач SKYACTIV-Drive .

Оба двигателя SKYACTIV-G соответствуют стандартам выброса Euro 4.

Надежный Mazda3 седан. Безопасность превыше всего.

Мы оснастили Mazda3 седан самыми современными системами безопасности. Благодаря применению системы контроля пространства позади автомобиля водитель может оперативно реагировать на изменяющуюся дорожную обстановку и выбирать наиболее приемлемую траекторию движения. Эта система заранее оповестит водителя об автомобиле, находящемся в «слепой» зоне.

Система предупреждения о смене полосы движения подскажет водителю, что автомобиль покинул пределы своей полосы, а при резком торможении система оповещения об экстренном торможении активирует аварийную сигнализацию, чтобы вовремя предупредить двигающихся позади Mazda3 водителей автомобилей о возникновении нештатной ситуации. Каждое действие перечисленных систем безопасности проецируется на дисплей электронной панели приборов.

Инженеры Mazda позаботились об улучшении пассивной безопасности автомобиля. Мы создали уникальную конструкцию кузова SKYACTIV-Body, которая обладает не только малым весом, но и высокой прочностью. Сочетание перечисленных выше инновационных систем позволяет водителю и пассажирам Mazda3 седан быть уверенными в высокой степени собственной безопасности.

Инновационная система активной безопасности SCBS эффективно применяется в крупных городах, где нередки аварийные ситуации. Система интеллектуальной помощи при торможении постоянно сканирует пространство впереди Mazda3. При возникновении риска столкновения SCBS подготавливает тормозную систему, подавая в тормозные каналы жидкость для эффективной остановки автомобиля одним нажатием на педаль тормоза. Если водитель прозевает момент торможения, система самостоятельно задействует тормоза и остановит автомобиль, максимально снизив риск столкновения. Система SCBS эффективно работает на небольших скоростях (от 4 до 30 км/час), позволяя водителю вовремя затормозить и избежать аварии.

Единство автомобиля и водителя

Ощущения от вождения Mazda похожи на верховую езду: как незримая связь между всадником и его конем.  Мы достигли именно такой гармонии, при которой любую команду водителя автомобиль может выполнить мгновенно. Удобный интерфейс управления всегда под рукой, поэтому вы можете регулировать устройства связи и навигации, не отвлекаясь от дороги, даже на пересеченной местности. И это один из важнейших компонентов безопасности в современном высокотехнологичном мире.

Мы уверены: технологии должны упрощать управление, а не отвлекать от дороги.

Связь, развлечения  и простота использования – все это есть в информационно-развлекательной системе Mazda3. Узнать более подробно о ее возможностях и особенностях использования можно на странице службы поддержки. Секреты настройки и практические советы сделают знакомство с системой приятным и помогут правильно использовать ее функции.

Получайте от дороги максимум удовольствия с навигационной системой Mazda3. Компания гарантирует три года бесплатного обновления карт и всегда актуальное программное обеспечение. Зарегистрироваться и обновить систему в режиме реального времени можно здесь.

Мы знаем, насколько важно для водителя, чтобы все элементы управления были расположены удобно. И в то же время мы отлично понимаем, что нужно пассажирам для полного комфорта. Поэтому салон Mazda3 разделен на две зоны. Первая зона спроектирована для надежного и уверенного управления автомобилем. Вторая обеспечивает безопасность, простор и комфорт пассажирам.

Head-up дисплей и новая приборная панель

Секрет уверенного вождения на любых скоростях и дорогах – возможность мгновенно оценить ситуацию. Новый Head-up дисплей показывает текущую информацию о скорости, маршруте и работе ключевых систем автомобиля. Данные отображаются над приборной панелью, на прозрачном мониторе, который находится в поле зрения водителя и позволяет считывать информацию, не сводя глаз с дороги.

Новый 7-дюймовый цветной экран показывает маршрут, доступную музыку, новые SMS-сообщения. Сразу три системы управления – сенсорный дисплей, распознавание голосовых команд и центральный регулятор HMI-коммандера – гарантируют удобный и мгновенный доступ к необходимой информации. Экран расположен по центру и его угол обзора составляет 16°. Благодаря этому он не отвлекает водителя от дороги, и в то же время им удобно пользоваться как водителю, так и пассажиру.

Лучшая система управления автомобилем – это та, которую понимаешь интуитивно. В Mazda3 регулятор HMI-коммандера расположен в центральной консоли и им можно пользоваться вслепую. Он удобно лежит в руке и находится в зоне досягаемости водителя. А наша интеллектуальная система голосового управления позволяет менять радиостанции, прокладывать маршрут или искать телефоны в адресной книге, не пошевелив и пальцем.
Чтобы быть лидером в современном высокотехнологичном мире, нужно обладать гибкостью и уметь адаптироваться к любой ситуации. Именно эти принципы лежат в основе нашей новой системы MZD Connect. Ее работа во многом похожа на работу вашего смартфона: вы можете в любой момент устанавливать обновления и приложения с новыми функциями. Поэтому система Mazda3 просто не может устареть, и вы всегда будете на шаг впереди



Назад в раздел

© 2015 Восток моторс

Новый Уренгой, Западная промзона, панель "Л"

Электронная почта: office@vm-89.ru
Телефон:
+7 (3494) 21-07-07